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19/02/2010

DIVERS PROJETS DE CHEMIN DE FER EGALEMENT NON ABOUTIS.

Selon  La Durance du 15 Juin 1902 : les études du tracé du chemin de fer de  SISTERON  à  TORRE-PELLICE (Italie) par les vallées de la Durance et du Guil sont déja avancées. Les opérations du nivellement sont presque terminées au bord de la Durance. On espère avoir, en août prochain, poussé les opérations sur le terrain jusqu'à Abriès et à la frontière.

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D'aprés Le Courrier des Alpes du 26 Novembre1903 concernant LA LIGNE DE CHEMIN DU CHAMPSAUR , une convention vient d'être enfin signée entre la Compagnie P-L-M et le ministre des Travaux Publics. En vertu de cette convention , le P-L-M  avance 10 millions à l'Etat pour la construction de la ligne de La Mure à Gap, d'après le projet mis à l'enquète il y a deux  ans.

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La Durance du 5 Octobre 1901: CHEMIN DE FER DE MARSEILLE A TURIN : Mercredi 25 Septembre, une importante réunion de plus de 300 personnes, représentant les intérêts de la ville de Turin et des régions circonvoisines, a eu lieu à Bricherasio, en faveur de la ligne directe de Turin à Marseille. Ordre du jour voté à l'unanimité:

"L'assemblée convaincue qu'un chemin de fer direct Turin-Marseille est une question qui intéresse non seulement les vallées mais la région piémontaise toute entière, et qu'une semblable ligne est l'unique remède à l'isolement dont Turin est menacé par l'ouverture prochaine du Simplon et surtout par la construction projetée d'un chemin de fer direct de Paris à Milan par le Simplon; (....) avec ample mandat de confiance pour faire exécuter activement les études nécessaires en se mettant d'accord avec tous les corps intéressés et avec le comité français qui a déja commencé les études sur le versant opposé des Alpes"

08:55 Publié dans AUTREFOIS | Lien permanent | Commentaires (0)

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